交通部门:适时取消“双轨制”

  近几个月来,不少铜川市民反应,来回新老市区间的6路公交车月票对公务员和普通市民实施60元、110元两种月票价格,不公平。6月24日,赵先生说 lv包包,他在新区一企业工作 lv新款3折賣,住在老市区,天天都要乘6路公交车上放工。但他买月票时发明 lv旗艦店,月票也分等级:普通市民110元,而在新区市委、市政府机关工作的人员只要60元。

  他表现,市交通部分将与公交公司一起,尽快放松市场调研 lv新款3折賣,在报请市政府批准后,于恰当的时候撤消6路公交月票“双轨制”。同时,发明前提,争夺对6路公交履行刷卡,保障乘客公平乘车。本报记者 黄宪明

  去年4月 lv皮夾,本报曾报道了铜川市民在铜川市公交公司门外抢购限量发放的300张6路公交月票一事。一年多来,抢购月票之事已很少产生,但近日“普通市民110元,公务人员60元”的6路公交月票“双轨制”,却越来越多地受到市民质疑。

  24日上午9时30分,在铜川市公交总公司门口6路公交月票售票处,两售票职员说每次卖月票让她们也头疼,常常会被一些购票者责备。记者看到,月票显示金额都是110元,只不外公务人员购置月票时出示工作证 法國lv官方網,而后由公交公司审核盖章,每张月票卡实交费60元。

陕西铜川公务员买公交月票便宜50元受质疑(图)
一辆铜川公交6路车在老市区工人文明宫站始发 本报记者 黄宪明摄

  记者在铜川市公交公司获悉,6路公交车从1995年开明以来,已成为衔接铜川王益区、耀州区、新区的城市公交重要通道。2002年 lv2012官方kason新款目錄,市委、市政府迁址新区办公,为更好地解决市直机关人员高低班乘车问题,市委、市政府请求公交公司发售6路专用月票。按当时的票价盘算,每人每月乘车费为110元。公交公司对外发行两种月票 www.lv181.com,110元的月票针对对象是一般市民,60元针对的是在市委、市政府上班的公务人员。

  该公交公司人士说 lv官方網中文,公务人员50元的月票差价由公交公司补助,按当初每月发售1200张月票计算,2002年至今已贴补1071万元 lv官方網台灣。他说:“公交公司也是企业,也得斟酌企业的生存,最好的措施是取消月票!”

  24日,铜川市交通局副局长刘利军接收采访时说,近多少年铜川“两会”上的议案、提案中都波及到6路公交票价过高和月票“双轨制”问题,市交通局也向市政府屡次请示解决此问题。市政府依据市财政情形跟新区下一步的发展,将考虑加大财政对城市公交的补贴力度,进一步改良市民的乘车环境。

  他很纳闷,同乘一路车,为何非公务员就要多掏钱呢?持雷同见解的人还不少,有人在网上发帖探讨,以为月票“双轨制”拉开了市民与公务员的间隔。

  市民:月票“双制度”有失公正

  公交公司:差价由公交公司补贴

  公交公司相干人员说,2002年发行月票之初,因入新区人口少,月票发行范畴仅为市直机关人员。近两年,跟着入新区单位和居民日益增添,统一线路履行两种月票价钱,引发不少普通市民的不满,局部市民认为这有失公平。

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